Ber N°1 Moteur max 4 Tonnes

Ce ber dispose de 2 patins à l'arrière et de 2 patins rapprochés à l'avant.

Par sécurité, caler le bateau sur les traverses du bers à l'aide d'une poutre.

Ber N° 4  multi-usage maximum 4 tonnes. Utilisation mixte : voile et moteur

Support de lest et 4 bras courts avec pointelles réglables et 4 bras longs avec pointelles réglables.

Deux supports basculables pour pose de bateau avec dérive rétractable

Longueur totale    Largeur totale    hauteur support lest 

En position haute et selon le poids du bateau, assurer les bras longitudinalement avec cordages ou spanset

En fin d'utilisation placer les bras en position basse et verticale avec axes et goupilles en place.

Bien vérifier la pésence des axes avec leur goupille. Signaler toute défectuosité.

Ber N° 5 pour voiliers lestés jusqu'à 4'000 kg.

1 support de lest et 4 bras réglables par axes et par ridoirs.

Faire reposer le poids du bateau sur le support de lest. Au besoin, caler le lest avec des planches ou des poutres.

Ber N° 8 Multi-usages Maximum 4 tonnes, pour moteurs ou voiliers avec dérive relevable.

Pas de support de lest mais 2 chevalets de supports traversaux (avant et arrière).

Deux positions pour le chevalet arrière avec axes et goupilles.

4 bras-pointelles pour le maintien latéral avec axes et goupilles.

Roues métalliques

Char N° 7 : Charge 700 Kg.  Utilisation : barques, dériveurs

Attention : comme tous les chars de ce genre, posez votre embarcation de façon qu'elle n'appuie pas trop à l'arrière ce qui aurait pour effet de lever l'avant du char, ni trop sur l'avant afin de pouvoir rester manoeuvrant sur la roue avant.