4 brèves d'actualité : - Chaud ! La santé du Léman; - ASL docteur Léman; - En croisière avec RTS; - Un amarrage pour la nuit avec BoatPark.

A- Se baigner dans l'eau chaude  à plus de 25°C en surface. C'est agréable pour la baignage mais pas que !  Dans les eaux du Léman  en 2026 : + 4°C  en moyenne  sur les 10 premiers mètres de profondeur par rapport à la période 1991-2000 ! Le changement climatique engendre une "pression invisible" qui impacte sérieusement la vie aquatique, alerte Nicole Gallina de la CIPEL (Commission internationale de protection des eaux du Léman). La prolifération des micropolluants présente un danger, de même que la migration des espèces de poissons vers les eaux plus profondes ainsi qu'une précocité des périodes de reproduction. lire la suite...

 QUATRE nouvelles directives pour réglementer les ports !

  La Capitainerie se donne-t-elle les pleins pouvoirs ? 

  Le cap juridique de l'APB va réagir, merci de nous faire part de vos remarques !

 Voir les pièces jointes

La Capitainerie  demande une mise à jour du statut de leur place d'amarrage jusqu'au 30 juin 2026

Suite à l’entrée en vigueur au 1^er janvier 2026 de la nouvelle Loi sur la navigation dans les eaux genevoises (15 février 2025) et de son règlement d’application (15 octobre 2025), la Capitainerie devenue Service du Domaine Public Lacustre et de la Capitainerie (SDPLC) a adressé, le 13 février 2026, une demande de Mise à jour du statut de place à tous les détenteurs d’une place d’amarrage « plaisancier » leur demandant d’annoncer avant le 30 juin 2026 si l’activité pratiquée avec leur bateau, même occasionnelle, dépassait la stricte appellation de navigation de plaisance. Dans un tel cas, la Capitainerie les assimilerait à une activité dite professionnelle soumise à une permission limitée dans le temps (fin 2029) avec reconduction possible mais non automatique comme c'est le cas des purs plaisanciers.
lire la suite...

Suite à la modification de la LNAV et de son réglement d'application, l'APB met à disposition de ses membres une fiche pratique qui clarifie les règles concernant la codétention de bateaux, l’usage du bateau et le statut des places d’amarrage.  

Fiche de synthèse réalisée à partir du mémo de Me Christophe Buchwalder. Voir le document complet.

1. La codétention : est-ce autorisé ?

Oui, la codétention est légale.

Il est possible de partager un bateau entre plusieurs personnes (codétenteurs), même si une seule personne est officiellement inscrite sur le permis de navigation et titulaire de la place d’amarrage.

Concrètement, les codétenteurs peuvent :

• utiliser régulièrement le bateau
• partager les frais (entretien, assurance, etc.)
• participer à son entretien

lire la suite...

Suite à une décision de justice d’avril 2026, l’installation de passerelles d’accès aux bateaux devrait être désormais autorisée sous certaines conditions. Les navigateurs disposant d'une place à Port Choiseul, au Port Wilson ou aux Eaux-Vives peuvent déposer une demande à la Capitainerie, et éviter ainsi des solutions alternatives souvent coûteuses ou peu sécurisées.

En bref

• L’installation de passerelles d’accès fixes entre un ponton et un bateau est désormais encadrée par une décision de justice récente.
• Ces installations ne sont pas automatiquement autorisées.
• Elles sont soumises à des conditions strictes et peuvent nécessiter une autorisation préalable.

Avant toute installation, il est indispensable de vérifier sa conformité.

lire la suite...

 Un grand merci à l'équipe de Nautischool pour l'intervention du 9 juin sur les nouveautés et les rappels sur les règles de navigation sur le lac Léman.

 Voici le support de la présentation de la conférence, ainsi que les divers règlements de référence: lire la suite...